Elektrikli Aktüatörlü 3 Yollu Vana: L-Port ve T-Port Yapılandırma Kılavuzu

Genellikle, elektrikli aktüatörlü 3 yollu vana satın alanlar, akışkan akışlarını yönlendirme veya karıştırma ihtiyaçlarının farkındadır.

Sorun, hangi port konfigürasyonunun seçileceğidir. L-Port veya T-Port vanalar neredeyse aynı tasarıma, eşit fiyata ve eşit montaj boyutlarına sahiptir.

İçindeki fark, bu vanaların ters yönlerde çalışmasını sağlar. Yanlış olanı belirtmek, sisteminizin gerekli işlemleri gerçekleştirmesini engeller.

Nedir? Elektrikli Aktüatörlü 3 Yollu Vana?

Normal vanaların aksine, normal iki bağlantı yerine üç boru bağlantısı vardır. Bilye delinmiştir ve mevcut üç porttan herhangi ikisini birbirine bağlayan bir delik her konumda bulunur.

Elektrikli bir aktüatör ekleyerek, vananın uzaktan kontrolü sağlanabilir.

Bir PLC, zamanlayıcı veya bina yönetim sisteminden gelen bir sinyal, aktüatör motorunu çalıştırır ve bu motor, bilyeyi hedef konuma döndürür. Bu kombinasyon, 3 yollu elektrikli bilyeli vana otomatik sistemlerde. 

kullanışlı hale getirir. Proses hatları, HVAC devreleri ve kimyasal dozaj kurulumları.

manuel vana erişimi olmadan uzaktan akış anahtarlamadan yararlanır.

Bir 3 yollu devre ile sadece iki bağımsız iki yollu vana arasındaki temel fark, kompakt tasarım ve eşzamanlı anahtarlamadır.

Bir aktüatör bir vanayı anahtarlar ve her iki akış yolu da eşzamanlı olarak anahtarlanır. İki bağımsız vana anahtarı arasında zaman gecikmesi yoktur.

L-Port vs T-Port: Fark Nedir?.

Bilyenin içindeki delik şekli, port konfigürasyonunu belirler. Bu, her şeyden önce anlaşılmaya değerdir.

L-Port Konfigürasyonu. 

L-port bilye, içine 90 derecelik bir delik açılmış, L harfi şeklinde bir yapıya sahiptir.

Herhangi bir konumda, üçüncü port tamamen engellenirken iki portu birbirine bağlar. Bilyeyi 90 derece döndürmek, hangi iki portun bağlandığını değiştirir ve birini kapalı bırakır. 

Bir L-port vana, her seferinde üç portundan yalnızca ikisini bağlayabilir. Üçünü aynı anda açamaz.

Bu, onu bir yönlendirme vanası yapar. Bir girişten gelen akışkan, asla her ikisine birden değil, A veya B çıkışına yönlendirilir.

T-Port Konfigürasyonu. 

T-port bilye, bilyenin ortasından geçen T şeklinde bir deliğe sahiptir. Bir konumda, üç portu aynı anda birbirine bağlayarak akışkanın manifold boyunca herhangi bir yönde akmasına izin verir.

90 derece döndürmek konfigürasyonu değiştirir, ancak L-port'un aksine, üç portun da aynı anda açık olduğu bir orta konum vardır. 

Bu eşzamanlı bağlantı, T-port tasarımının hem gücü hem de sınırlamasıdır. İki girişten bir çıkışa karıştırmayı veya bir girişten iki çıkışa ayırmayı sağlar.

Ancak bazı konumlarda, dönüş sırasında ayrılması gereken akış yolları kısaca birbirine bağlanır. Çapraz kirlenmenin hatlar arasında söz konusu olduğu anahtarlama uygulamaları için bu önemlidir.

Karıştırma vs Yönlendirme: Hangi Portu İhtiyacınız Var?.

Uygulama işlevi, port seçimini belirler. Bunu yanlış yapmak, 3 yollu vana projelerindeki en yaygın spesifikasyon hatasıdır.

Ne Zaman L-Port Seçilmeli. 

Vana, iki çıkışı birbirine bağlamadan akışı iki çıkış arasında değiştirmesi gerektiğinde L-port doğrudur. Tank anahtarlama tipik bir örnektir.

Bir giriş, A veya B tankını besler ve iki tank aynı anda aynı akış yoluna asla bağlanmamalıdır. İki ısı eşanjörü arasında geçiş yapan soğutma suyu devreleri aynı mantığı kullanır. Bir 3 yollu yönlendirme vanası elektrikli aktüatör.

L-port konfigürasyonunda, anahtarlama sırasında çapraz akış riski olmadan bunu temiz bir şekilde halleder.

Ne Zaman T-Port Seçilmeli. 

T-port, uygulamanın iki akışı birinde karıştırmayı veya bir akışı ikide ayırmayı içerdiği durumlarda doğru seçimdir. Reaksiyon aşamasından önce proses suyu ile reaktif karıştıran. 

kimyasal arıtma sistemleri yaygın bir örnektir.

A Ayrıca, akışın bir ısı eşanjöründen geçirilip etrafından dolaştırılabildiği veya iki yol arasında bölünebildiği baypas devreleri de öyledir. T-port konfigürasyonundaki.

3 yollu motorlu vana

güneş enerjili termal sistemlerde de yaygın olarak kullanılır. Orada, kontrolör hedef bir çıkış sıcaklığını korumak için sıcak toplayıcı dönüşünü daha soğuk tank suyu ile karıştırır. 

İnsanları Şaşırtan Konum.

T-port vanalar, L-port vanaların sahip olmadığı bir ölü bölge konumuna sahiptir. Bir T-port bilyesi 90 derece döndüğünde, üç portun da aynı anda birbirine bağlandığı kısa bir an vardır.

Sipariş Vermeden Önce Onaylanacaklar

Vana ve elektrikli 3 yollu vana aktüatör tipleri piyasada.

Mil tahriki: Aktüatörün tahrik soketi vana mili profiline uymalıdır. ISO 5211 F05, bu boyut aralığındaki doğrudan montajlı çeyrek turlu aktüatörler için en yaygın standarttır.

Tork çıkışı: 3 yollu küresel vanalar, eşit basınç dereceli 2 yollu vanalara kıyasla biraz daha yüksek çalışma torku yaşayacaktır, çünkü ikisi yerine üç oturma yüzeyiyle temas ederler. Vana üreticisi tarafından belirtilen anma torku üzerinde %'lik bir pay sağlayın.

Kontrol Sinyali: 3 konumlu T konfigürasyonu gerekiyorsa, aktüatörün 3 konumlandırmayı, iki ayrı ikili sinyali içerebilecek şekilde işleyebildiğinden emin olun.

AOX çeyrek tur elektrik aktüatörler ISO 5211 standartlarına doğrudan montajı destekler ve tork çıkışlarını 30 Nm ila 6.000 Nm arasında kapsar. 3 konumlu kontrol seçenekleri, orta konum durağının gerekli olduğu T-port vana uygulamalarına uygundur.

L-Port - T-Port Hızlı Başvuru

Özellik	L-Bağlantı Noktası	T-Bağlantı Noktası
Portlar aynı anda açılır	3'ün 2'si	3'ün 3'üne kadar
Ana işlev	Yönlendirme	Karıştırma veya ayırma
Anahtarlama sırasında çapraz bağlantı riski	Hiçbiri	Kısa, orta yolda
Gereken aktüatör konumları	2	2 veya 3
Tipik uygulama	Tank değiştirme, alternatif devreler	Karıştırma, baypas, termal karıştırma

Elektrikli Aktüatörlü 3 Yollu Vana: SSS

S1. Bir T-port valf anahtarlama uygulamaları için kullanılabilir mi?

Kullanılabilir, ancak sınırlamalarla. Valfin yalnızca iki uç konumunda durduğu 2 konumlu bir anahtarlama uygulamasında, T-port iyi çalışır. 

Orta konum çapraz bağlantısı yalnızca aktüatör yarı yolda durursa önemlidir, bu da standart açma/kapama işleminde olmaz. 

Valfin üç konumda da durduğu ve hatların ayrılması gereken uygulamalar için L-port daha güvenli bir spesifikasyondur.

S2. L-port ve T-port arasında fiyat farkı var mı?

Çoğu durumda, hayır. Küre geometrisi farklıdır, ancak üretim maliyeti benzerdir. 3 yollu valf konfigürasyonları arasındaki fiyat farkları, port tipinden ziyade genellikle malzeme sınıfı, basınç derecesi ve gövde boyutundan kaynaklanır. 

316L paslanmaz çelik bir T-port valf, aynı boyutta ve basınç sınıfında 316L paslanmaz çelik bir L-port ile yaklaşık olarak aynı maliyete sahiptir. Bütçe, port konfigürasyonundan ziyade boyut ve malzemeye göre belirlenmelidir.

S3. 3 yollu bir valf özel bir aktüatör gerektirir mi?

Zorunlu değil, ancak doğru şekilde belirtilmiş bir tane gerektirir. Standart bir çeyrek tur aktüatör, 2 konumlu L-port ve T-port işlemini modifikasyon olmadan halleder. 

3 konumlu T-port modülasyonundaki aktüatör, mekanik bir işlevden ziyade bir kontrol işlevi olan orta strok durdurma özelliğine sahip olmalıdır. 

Buna ek olarak, 3 konumlu bir konfigürasyonda kullanılan 3 yollu bir elektrikli aktüatörün kontrol sistemi, iki farklı konum sinyali sağlayabilmelidir.

Tek bir açma/kapama sinyali yeterli değildir. Bu kablolama farkı, kurulumdan sonra değil, kurulumdan önce doğrulanmaya değer.