Когда ваш линейный актуатор выходит из строя, производство останавливается, а сроки срываются. В большинстве случаев это происходит именно так. отказы исполнительных механизмов Причины могут быть разными: от нескольких распространенных проблем до системного подхода, который позволяет быстро диагностировать и устранить неполадки. Это сокращает время простоя и позволяет быстрее вернуть оборудование в рабочее состояние.
Типичные виды отказов
Выход из строя линейных актуаторов происходит предсказуемым образом. Распознавание симптомов позволяет определить первопричину.
Полная потеря подвижности
Исполнительный механизм вообще не реагирует. У вас проблема с электрикой. Двигатель не получает питания, или что-то в цепи управления вышло из строя. Это является причиной 30–401 случаев отказов исполнительных механизмов.
Мотор гудит, но удочка остается на месте.
Вы слышите, как работает мотор, но шток не двигается. Что-то заклинило, или внутренние шестерни Они вышли из строя. Двигатель потребляет ток и издает шум, но эта энергия не преобразуется в движение.
Медленное или слабое движение
Исполнительный механизм работает, но движется медленно или не может перемещать номинальную нагрузку. Причиной могут быть падение напряжения, износ шестерен или сухость ходовых винтов. Это также может наблюдаться при перегрузке исполнительного механизма.
Перегрев и тепловое отключение
Исполнительный механизм перегревается и перестает работать. Может сработать схема термозащиты. Это происходит при превышении рабочего цикла, перегрузке исполнительного механизма или его эксплуатации при высоких температурах без охлаждения.
Диагностическая последовательность
Начните с самых простых проверок и постепенно переходите к более сложным диагностическим методам.
Визуальный и аудиоосмотр
Прежде чем брать в руки инструменты, прислушайтесь к своим чувствам:
- Проверьте клеммные колодки на наличие ослабленных или отсоединенных проводов.
- Обратите внимание на запах гари или видимые следы пригорания.
- Проверьте крепежные кронштейны на наличие изгибов или смещения.
- Проверьте, не препятствует ли что-либо перемещению стержня.
Прислушайтесь к тому, что происходит при подаче питания. Гудение означает, что двигатель получает питание, но не может двигаться. Щелчки могут указывать на срабатывание реле или концевые выключатели Запуск. Скрежет указывает на повреждение шестерни или погнутый ходовой винт.
Проверьте блок питания.
Большинство промышленных линейных актуаторов работают от источника постоянного тока напряжением 12 В или 24 В. Возьмите мультиметр и проверьте напряжение на выходе источника питания. Сравните измеренное значение с номинальным напряжением актуатора. Если вы получаете 10 В, когда вам нужно 12 В, это падение напряжения приводит к слабой или нестабильной работе.
Проверьте следующие пункты:
- Выходная мощность источника питания соответствует требованиям к исполнительному механизму.
- Автоматические выключатели и предохранители не сработали.
- Напряжение батареи при использовании питания от батареи.
- Номинальный ток источника питания превышает пиковое значение потребляемого привода.
Если ваш актуатор потребляет 20 А при полной нагрузке, ваш блок питания должен выдавать как минимум 20 А. Недостаточная мощность блока питания приводит к просадке напряжения под нагрузкой.
Проверьте проводку и соединения.
Ненадежные соединения вызывают периодические сбои. Потяните за провода, соединяющие источники питания и исполнительный механизм. Если провода выдернутся, значит, вы нашли причину проблемы.
Проверьте целостность проводов с помощью мультиметра. Обрывы проводов внутри изоляции не видны, но проверка целостности выявит их. Обратите внимание на провода, которые двигаются или изгибаются во время работы, поскольку они выходят из строя из-за усталости.
Системы управления испытаниями
Приводы, которые иногда работают, а иногда нет, часто имеют проблемы с системой управления. Чтобы обойти контроллер, подключите привод напрямую к источнику питания. Если теперь он работает, значит, контроллер вышел из строя или имеет неправильные настройки.
Современные исполнительные механизмы с интеллектуальным управлением требуют правильной настройки. Убедитесь, что параметры связи между контроллером и исполнительным механизмом совпадают. Даже один неправильно настроенный параметр может привести к невозможности работы.
Осмотрите внутренние компоненты.
Если внешние проверки не выявляют проблему, откройте корпус. Перед этим убедитесь, что питание отключено и заблокировано.
Обратите внимание на следующие точки отказа:
- Изношенные или сломанные зубья шестерни
- Изношенные щетки в коллекторных двигателях постоянного тока
- Изогнутый или поврежденный ходовой винт
- Мусор внутри корпуса
- Коррозия электрических соединений
Шестерни изнашиваются со временем, особенно если привод был перегружен. Мелкие металлические частицы внутри корпуса указывают на износ шестерен. Если вы это обнаружите, редуктор необходимо заменить.
Испытание концевых выключателей
Концевые выключатели предотвращают чрезмерное выдвижение или втягивание привода. При выходе из строя или неправильной регулировке концевых выключателей привод может остановиться, не достигнув полного хода, или вообще отказаться двигаться.
Нажимайте на каждый концевой выключатель, наблюдая за работой привода. Выключатель должен щелкнуть и остановить работу двигателя. Если выключатель не щелкает или не останавливает двигатель, его необходимо отрегулировать или заменить. Электрические концевые выключатели, встроенные в современные приводы, обеспечивают эту защиту без механических выключателей, исключая отказы выключателей, но требуя надлежащей калибровки.
Устранение проблем с перегревом
Перегрев выводит из строя исполнительные механизмы быстрее, чем любой другой вид неисправности. Высокая температура ухудшает качество смазки и повреждает обмотки двигателя.
Необходимо соблюдать заявленный рабочий цикл. Если ваш привод рассчитан на рабочий цикл 20%, это означает 2 минуты работы и 8 минут отдыха каждые 10 минут. Работа сверх этого цикла приводит к более быстрому выделению тепла, чем привод способен его рассеивать.
По возможности уменьшите нагрузку. Большие нагрузки заставляют двигатель потреблять больший ток, что приводит к большему выделению тепла. Если вам нужна большая мощность, вам потребуется модель большей мощности.
Для улучшения охлаждения обеспечьте циркуляцию воздуха вокруг исполнительного механизма. При высоких температурах окружающей среды выбирайте исполнительные механизмы, рассчитанные на расширенный диапазон рабочих температур. Модели, работающие в диапазоне от -30°C до +70°C, способны выдерживать экстремальные условия.
Когда профессиональная поддержка имеет смысл
В некоторых случаях требуется вмешательство производителя. Обратитесь к производителю, если вы столкнетесь со следующими проблемами:
- Несмотря на правильное электропитание, проводку и нагрузку, проблемы сохраняются.
- Необходимость в запасных частях, таких как редукторы, ходовые винты или электродвигатели в сборе.
- Гарантийные ситуации, когда неисправность вызвана производственными дефектами.
- Сложные диагностические потребности, требующие специальных знаний.
Производители, обладающие развитой технической поддержкой, могут диагностировать проблемы, обсуждая симптомы и результаты тестирования. Они могут выявлять проблемы с конфигурацией или предоставлять обновления, которые устраняют проблемы без замены оборудования.
Получение необходимой поддержки
Обладая более чем 30-летним опытом, компания Aoxiang оказывает техническую поддержку в сложных ситуациях по устранению неполадок. Наша команда инженеров может помочь диагностировать устойчивые сбои и порекомендовать решения для сложных задач.
Мы также предлагаем Серия AOX-L, Система включает в себя электрические ограничители, предотвращающие превышение хода без использования механических выключателей. Стандартная степень защиты IP67 обеспечивает защиту от загрязнений в суровых промышленных условиях. При необходимости замены деталей или технической консультации опытные производители помогут вам быстрее решить возникшие проблемы.
Для приложений, требующих системной интеграции, модели с интерфейсами связи Modbus, Profibus и Hart могут предоставлять диагностические данные, помогающие выявлять проблемы до того, как они приведут к сбоям.
Связаться с нами
