La instalaci\u00f3n de actuadores de v\u00e1lvulas m\u00e1s com\u00fanmente sale mal incluso antes de que se coloque el primer tornillo. <\/p>\n\n\n\n
Desalineaci\u00f3n de la superficie de montaje<\/a>, una verificaci\u00f3n inadecuada del estado de la v\u00e1lvula o ninguna verificaci\u00f3n previa a la instalaci\u00f3n puede llevar a pasar muchas horas en la reinstalaci\u00f3n del equipo instalado.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Este manual cubre todo el proceso de instalaci\u00f3n, comenzando con las verificaciones preliminares hasta el proceso de puesta en marcha para que la primera instalaci\u00f3n sea la definitiva.<\/p>\n\n\n\n Es tentador apresurarse en la etapa de montaje, especialmente en un proyecto en curso. Tomarse quince minutos para verificar tres cosas primero ahorrar\u00e1 considerablemente m\u00e1s tiempo despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n ISO 5210 es el est\u00e1ndar internacional que define las dimensiones cara a cara, los tama\u00f1os de brida y la geometr\u00eda de la conexi\u00f3n de accionamiento para actuadores de v\u00e1lvulas multivuelta<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n ISO 5211 cubre las de giro de cuarto de vuelta. La mayor\u00eda de las v\u00e1lvulas industriales llevan uno de estos est\u00e1ndares en su placa de identificaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n Confirmar el est\u00e1ndar y el tama\u00f1o espec\u00edfico (F05, F07, F10, etc.) antes de seleccionar el actuador evita un problema de desajuste en el montaje del actuador el\u00e9ctrico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Si la v\u00e1lvula no tiene una brida superior compatible con ISO directa, se necesitar\u00e1 un soporte de montaje del actuador <\/strong>. <\/p>\n\n\n\n Los soportes se mecanizan para adaptar la transmisi\u00f3n existente de la v\u00e1lvula al acoplamiento de accionamiento del actuador. <\/p>\n\n\n\n Los soportes personalizados son comunes en dise\u00f1os de v\u00e1lvulas m\u00e1s antiguos. Pida el soporte al mismo tiempo que el actuador para que ambos lleguen juntos.<\/p>\n\n\n\n La posici\u00f3n del v\u00e1stago de la v\u00e1lvula en el montaje es importante. Para la mayor\u00eda de las instalaciones de actuadores de v\u00e1lvulas ISO 5210<\/strong>en v\u00e1lvulas multivuelta, la v\u00e1lvula debe estar completamente cerrada antes de montar el actuador. Esto establece un punto de referencia conocido para la calibraci\u00f3n del final de carrera en el siguiente paso. <\/p>\n\n\n\n En aplicaciones de giro de cuarto de vuelta, el montaje con la v\u00e1lvula en la posici\u00f3n completamente cerrada es igualmente importante.<\/p>\n\n\n\n Nunca monte un actuador en una v\u00e1lvula cuya posici\u00f3n se desconozca. <\/p>\n\n\n\n Si la v\u00e1lvula se dej\u00f3 parcialmente abierta durante un cierre anterior, c\u00edclela manualmente a completamente cerrada primero. La mayor\u00eda de los actuadores incluyen una rueda de accionamiento manual espec\u00edficamente para este prop\u00f3sito.<\/p>\n\n\n\n Confirme que el voltaje de suministro del sitio coincide con la placa de identificaci\u00f3n del actuador antes de que comience cualquier trabajo el\u00e9ctrico. <\/p>\n\n\n\n Un actuador de 24 V CC en una fuente de 240 V CA no sobrevivir\u00e1 a la energizaci\u00f3n. Confirme tambi\u00e9n que el tipo de se\u00f1al de control (4-20 mA, 0-10 V o binario encendido\/apagado) coincide con la se\u00f1al disponible del sistema de control. <\/p>\n\n\n\n Los tipos de se\u00f1al desajustados son una causa com\u00fan de fallo de puesta en marcha que las comprobaciones el\u00e9ctricas por s\u00ed solas no detectar\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n Con las pre-comprobaciones completas, el montaje f\u00edsico es sencillo en ensamblajes compatibles con ISO. El accionamiento del actuador se acopla al v\u00e1stago de la v\u00e1lvula. <\/p>\n\n\n\n En v\u00e1lvulas multivuelta, el accionamiento suele ser una toma cuadrada o hexagonal que encaja directamente en el v\u00e1stago de la v\u00e1lvula. <\/p>\n\n\n\n En v\u00e1lvulas de giro de cuarto de vuelta, el accionamiento encaja en un v\u00e1stago con chaveta o con caras mecanizadas.<\/p>\n\n\n\n Baje el actuador sobre la brida de la v\u00e1lvula y alinee el patr\u00f3n de los tornillos de montaje. ISO 5210 especifica el di\u00e1metro del c\u00edrculo de tornillos y el tama\u00f1o de los tornillos para cada tama\u00f1o de brida. <\/p>\n\n\n\n F07, por ejemplo, utiliza un tornillo M10 en un c\u00edrculo de tornillos de 102 mm. Apriete los tornillos de montaje al par especificado por el fabricante de la v\u00e1lvula. Un par insuficiente deja la uni\u00f3n floja. Un par excesivo puede agrietar una campana de v\u00e1lvula fundida.<\/p>\n\n\n\n Cuando se requiere un soporte, monte primero el soporte en la v\u00e1lvula y luego monte el actuador en el soporte. <\/p>\n\n\n\n El soporte debe incluir un acoplamiento que transmita el par del accionamiento del actuador al v\u00e1stago de la v\u00e1lvula sin introducir desalineaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n Cualquier desalineaci\u00f3n angular entre el eje de salida del actuador y el v\u00e1stago de la v\u00e1lvula provoca un desgaste prematuro. Tanto la caja de cambios del actuador como el empaque de la v\u00e1lvula sufrir\u00e1n por ello.<\/p>\n\n\n\n Una vez asegurado el actuador, gire la rueda de accionamiento manual a trav\u00e9s de todo el rango de recorrido a mano. No debe haber atascos, puntos duros ni resistencia mec\u00e1nica m\u00e1s all\u00e1 del par de funcionamiento normal de la v\u00e1lvula. <\/p>\n\n\n\n Si hay atascos, es probable que el v\u00e1stago y el acoplamiento de accionamiento est\u00e9n desalineados. Corrija la alineaci\u00f3n antes de continuar.<\/p>\n\n\n\n Los finales de carrera definen las posiciones completamente abierta y completamente cerrada para la l\u00f3gica de control e indicaci\u00f3n del actuador. <\/p>\n\n\n\n Ajustarlos correctamente es uno de los pasos m\u00e1s importantes sobre c\u00f3mo instalar un actuador el\u00e9ctrico en ensamblajes de v\u00e1lvulas. Tambi\u00e9n es uno de los pasos que m\u00e1s a menudo se apresuran.<\/p>\n\n\n\n La mayor\u00eda de los actuadores el\u00e9ctricos tienen dos juegos de finales de carrera ajustables: uno para la posici\u00f3n abierta y otro para la posici\u00f3n cerrada. <\/p>\n\n\n\n El procedimiento var\u00eda seg\u00fan el modelo del actuador, pero la secuencia general es consistente. <\/p>\n\n\n\n Con la v\u00e1lvula accionada manualmente a completamente cerrada, ajuste el final de carrera cerrado hasta que se active en esa posici\u00f3n exacta. Luego, accione la v\u00e1lvula a completamente abierta y ajuste el final de carrera abierto para que coincida.<\/p>\n\n\n\n En actuadores modulantes, los finales de carrera definen los puntos finales del recorrido para el rango de posici\u00f3n de 4-20 mA. <\/p>\n\n\n\n 4 mA corresponde a un punto final, 20 mA al otro. Los finales de carrera deben ajustarse antes de calibrar el posicionador, no despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Confirme el funcionamiento del interruptor accionando el actuador hasta cada extremo de recorrido. Verifique que la indicaci\u00f3n de posici\u00f3n en la pantalla local o el indicador remoto cambie de estado correctamente en cada punto final.<\/p>\n\n\n\n Trabajo el\u00e9ctrico en instalaci\u00f3n del actuador de v\u00e1lvula<\/strong> debe ser realizado por un electricista calificado. <\/p>\n\n\n\n La caja de terminales del actuador contiene terminales separados para la fuente de alimentaci\u00f3n, la entrada de la se\u00f1al de control y los contactos de salida para la retroalimentaci\u00f3n de posici\u00f3n y las alarmas.<\/p>\n\n\n\n Pase los cables a trav\u00e9s de las entradas de prensaestopas apropiadas. La mayor\u00eda de los actuadores industriales tienen m\u00faltiples entradas de prensaestopas dimensionadas para di\u00e1metros exteriores de cable est\u00e1ndar. No utilice un prensaestopas de tama\u00f1o excesivo con relleno alrededor de un cable de tama\u00f1o insuficiente. <\/p>\n\n\n\n Esto anula el \u00edndice de protecci\u00f3n IP de la carcasa y es una causa com\u00fan de entrada de humedad en instalaciones exteriores o de lavado.<\/p>\n\n\n\n Para el control modulante de 4-20 mA, conecte el bucle de se\u00f1al seg\u00fan el diagrama de cableado del manual del actuador. La mayor\u00eda de los actuadores aceptan configuraciones de se\u00f1al de dos y cuatro hilos. <\/p>\n\n\n\n Confirme qu\u00e9 sistema de control se est\u00e1 proporcionando antes de cablear. Invertir la polaridad de la se\u00f1al no da\u00f1ar\u00e1 la mayor\u00eda de los actuadores modernos. <\/p>\n\n\n\n Sin embargo, invertir\u00e1 el control de posici\u00f3n. La v\u00e1lvula se abrir\u00e1 cuando deba cerrarse y se cerrar\u00e1 cuando deba abrirse.<\/p>\n\n\n\n Para el control binario de encendido\/apagado, los comandos de apertura y cierre suelen cablearse como entradas separadas. Ambas entradas activas simult\u00e1neamente no deber\u00edan ocurrir en un sistema cableado correctamente. <\/p>\n\n\n\n La mayor\u00eda de los actuadores tienen una l\u00f3gica de prioridad incorporada para manejar esta condici\u00f3n. No debe confiarse en ella como una caracter\u00edstica de dise\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Con el montaje y el cableado completos, el actuador est\u00e1 listo para la puesta en marcha el\u00e9ctrica. Aplique alimentaci\u00f3n y emita un comando de apertura desde el sistema de control. <\/p>\n\n\n\n Observe que la v\u00e1lvula se mueve en la direcci\u00f3n correcta. Si se mueve en la direcci\u00f3n incorrecta, la direcci\u00f3n de rotaci\u00f3n del motor generalmente se puede invertir en el men\u00fa de configuraci\u00f3n del actuador. <\/p>\n\n\n\n En una unidad trif\u00e1sica, intercambiar dos de las tres fases de suministro del motor logra el mismo resultado.<\/p>\n\n\n\n Haga funcionar la v\u00e1lvula a trav\u00e9s de al menos dos ciclos completos de apertura-cierre bajo control el\u00e9ctrico antes de la entrega. <\/p>\n\n\n\n Confirme que la retroalimentaci\u00f3n de posici\u00f3n llega correctamente al sistema de control en ambos puntos finales. Confirme que los contactos de alarma funcionan correctamente al activar los finales de carrera.<\/p>\n\n\n\n En aplicaciones modulantes, ajuste la se\u00f1al de control a trav\u00e9s de varias posiciones intermedias: 4 mA, 8 mA, 12 mA, 16 mA, 20 mA. Verifique que la posici\u00f3n de la v\u00e1lvula siga la se\u00f1al con precisi\u00f3n en cada punto.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nAntes de empezar: compruebe estas 3 cosas<\/h2>\n\n\n\n
Confirme el est\u00e1ndar de la interfaz de montaje<\/h3>\n\n\n\n
Verifique que la v\u00e1lvula est\u00e9 en la posici\u00f3n correcta<\/h3>\n\n\n\n
Compruebe los requisitos de voltaje y se\u00f1al de control<\/h3>\n\n\n\n
Paso 1: Monte el actuador en la v\u00e1lvula<\/h2>\n\n\n\n
Usando un Soporte de Montaje del Actuador<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Paso 2: Ajuste los finales de carrera<\/a><\/h2>\n\n\n\n
Paso 3: Cableado de la alimentaci\u00f3n y la se\u00f1al de control<\/h2>\n\n\n\n
Cableado de la se\u00f1al de control<\/h3>\n\n\n\n
Paso 4: Prueba y puesta en marcha<\/h2>\n\n\n\n